Binnenkort drone-cowboys aan de grond en iedereen Remote ID uitzenden?

(14/02/2026) De Europese Commissie heeft deze week een ingrijpend actieplan (=voorstel) gepresenteerd dat de dronewereld de komende jaren flink gaat veranderen. Het “Action Plan on Drone and Counter Drone Security” is een direct antwoord op de groeiende veiligheidsbedreigingen die drones met zich meebrengen, maar raakt ook rechtstreeks aan jou als hobbyist die gewoon graag mooie luchtbeelden maakt.

De timing is niet toevallig. De afgelopen maanden hebben verschillende incidenten in Europa aangetoond hoe kwetsbaar we zijn geworden. Drones die luchthavens platleggen, ongeïdentificeerde vluchten boven kritieke infrastructuur en bijna-botsingen met bemande vliegtuigen hebben de alarmbellen doen rinkelen in Brussel. Het Europees Parlement en verschillende lidstaten hebben met klem gevraagd om actie, en die is er nu gekomen.

Van hobby-instrument tot veiligheidskwestie

Wat begon als een relatief onschuldige hobby is uitgegroeid tot een volwaardige economische sector. Die groei brengt ook risico’s met zich mee. De Europese Commissie wijst erop dat niet alleen criminelen en terroristen drones kunnen misbruiken, maar dat ook nalatige gebruikers, de zogenaamde “drone-cowboys”, voor problemen zorgen. Het gaat om een breed spectrum, van onbedoelde incidenten tot doelbewuste hybride aanvallen. En een bedreiging in het ene land is automatisch een bedreiging voor de hele Unie.

De redenering achter deze geplande verscherpingen is vrij helder. Momenteel zijn er te veel niet-geregistreerde drones in omloop, en zelfs goedkope consumentenmodellen kunnen worden ingezet voor kwaadaardige doeleinden. Door iedereen te verplichten zich te registreren en elke vlucht traceerbaar te maken, wordt het voor autoriteiten eenvoudiger om onderscheid te maken tussen legitieme en verdachte activiteiten.

Wat verandert er dan (mogelijk) aan de EU Droneregelgeving?

Enkel échte dronepiloten de lucht in!

Het actieplan kondigt een “Drone Security Package” aan dat tegen het derde kwartaal van 2026 moet worden ingevoerd. De belangrijkste wijziging voor jou als piloot is dat de registratieplicht wordt uitgebreid naar alle drones boven de 100 gram. Dat betekent dat straks ook de kleinste drones verplicht geregistreerd moeten worden. Voor jou als FDR1-lid en dronepiloot dus weinig nieuws voor de basisfunctionaliteiten, aangezien jij al mooi geregistreerd bent n.a.w.

Ingrijpender is de verplichting voor directe identificatie (“Remote ID”) bij alle drones boven de 100 gram. Remote ID, zoals we dat kennen, wordt dus standaard voor vrijwel iedereen. Daarbovenop komt een nieuw mechanisme: je drone zal alleen kunnen opstijgen als er een geldig operator-identificatienummer is ingevoerd. De link tussen registratie en bruikbaarheid wordt daarmee veel strakker aangehaald.

Meer vertrouwen, meer vereenvoudiging

De Commissie benadrukt dat de maatregelen niet alleen gericht zijn op bestrijding van bedreigingen, maar ook op het creëren van vertrouwen. Als mensen erop kunnen vertrouwen dat drones veilig worden gebruikt en dat er effectief toezicht is, groeit de acceptatie voor inzet van drones. Dat is dan weer iets wat we als Drone Community enkel kunnen toejuichen.

Ook maken ze op sommige vlakken het leven makkelijker voor ons: voor bepaalde VLOS-operaties zou géén toestemming meer gevraagd moeten worden (nog onduidelijk welke), wat weer minder administratie betekent, voor ons en de overheid. Vertrouwen staat echt centraal.

Meer uniform over de landgrenzen heen en toekomstgericht denken

Een ander belangrijk onderdeel van het plan is de verdere implementatie van U-space, het digitale verkeersmanagementsysteem voor drones. Hoewel het regelgevend kader al bestaat, loopt de uitrol in de verschillende lidstaten nogal uiteen. Ook wordt er gewerkt aan geofencing-functionaliteiten. Dat zou betekenen dat drones in de toekomst automatisch kunnen worden verhinderd om gevoelige of risicovolle gebieden binnen te vliegen, iets wat DJI-gebruikers mogelijk nog kennen (vanuit DJI zelf). Voor jou als piloot betekent dat technische beperkingen, maar ook meer duidelijkheid over waar je wel en niet mag vliegen. Ook streven ze naar uniformiteit over de landsgrenzen heen. Krijgen we dan minder een ‘lappendeken’ van kaartjes?

Welke impact heeft dit alles op jou als al geregistreerde, correct vliegende FDR1-dronepiloot?

Weinig.

Jij en jouw drone zijn immers geregistreerd, zeker als je al je drone gebruikte bij door DAA-goedgekeurde vluchten en je bezit de nodige certificaten/vliegbewijzen.
Eens Remote ID een verplichting wordt, zal jouw vliegsoftware mogelijk de optie gaan aanbieden, zeker als je met een recente drone vliegt. Wie al met een C1 of hoger vliegt, is al in orde. Is jouw drone ouder, moet je mogelijk een Remote ID-module aanschaffen, of een upgrade overwegen.

Wat kun je nu al doen?

Hoewel veel maatregelen pas later dit jaar of in 2027 ingaan, is het verstandig om je al voor te bereiden.

Zorg allereerst dat jij als UAS Operator geregistreerd bent als dat nog niet het geval is, en controleer regelmatig of je gegevens nog kloppen.
Houd ook de ontwikkelingen rond Remote ID in de gaten. Als je een oudere drone hebt die niet standaard is uitgerust met deze functie, kan het zijn dat je op termijn een module moet aanschaffen of dat je toestel simpelweg niet meer mag worden gebruikt.

Hoe Remote ID instellen Meer over Remote ID transponders