- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 maand geleden door Niek.
-
AuteurBerichten
-
-
02/03/2026 om 18:30 #16910NiekBijdrager
Collega-droners
Jullie hebben het misschien ook gehoord maar vandaag vlogen er iets na de middag enkele straaljagers behoorlijk laag over richting het zuiden. Op Flightradar24 waren deze niet te zien dus ben ik snel eens gaan kijken of er op Skeyes iets stond rond tijdelijk gesloten luchtruim maar ook niets…
Dan maar eens gaan zoeken naar eventuele NOTAM’s maar daar loop ik altijd wat in vast. Als ik het NLse AERET bekijk krijg je direct de NOTAM te zien maar in Skeyes zie ik ze niet (of kijk ik erover?).
Als ik dan online ga zoeken vind ik wel wat cryptische berichten per regio maar daar word ik niet veel wijzer van.Mijn vragen;
1) kan ik zo’n militaire vluchten ergens terugvinden of is het sowieso niet gedeeld en dus puur landen zodra je iets hoort
2) waar zijn de Belgische (leesbare) NOTAM’s te vinden? -
04/03/2026 om 10:12 #16912Eric HerckensBijdrager
Hallo Niek,
Gewoon notams België ingeven in google en je komt er wel. -
04/03/2026 om 17:40 #16913NiekBijdrager
Ja die heb ik… maar ik vind die eerlijk gezegd wel wat cryptisch.
Buiten het feit dat je al per “series A, B, C,…” moet zoeken moet je dus ook nog eens weten onder welke regio je dan precies valt.Een concreet voorbeeld. Ik zit over een week in Braives. Dat blijkt een oefengebied voor militaire vluchten met beperkte hoogte van 100ft.
Als ik de NOTAM daarvoor wil weten moet ik dus al weten dat ik onder Series A bij Luik moet kijken, voor Series B bij …? bij Series C bij Beauvechain (die oefenen blijkbaar in die zone),…
etc.Dat lijkt me niet echt gebruiksvriendelijk?
-
11/03/2026 om 10:51 #16919Stefanie van DijkBijdrager
Maareh, je kunt in Skeyes toch gewoon vooruit kijken en zien of er dan NOTAMS actief zijn? Je moet sowieso vlak voor opstijgen nog een check doen dus vooruit kijken is enkel nuttig voor de reguliere no fly zones, de rest moet je vlak voor opstijgen controleren en is het dan rood dan krijg je de NOTAM toch te zien in de info als je op het gebied klikt …
-
11/03/2026 om 11:33 #16920NiekBijdrager
Awel, dat zou je denken inderdaad.
Maar hier vliegen toch regelmatig oefenvluchten over met bv C-130’s en ik kan dan direct even in FlightRadar24 en Skeyes.
Deze transportvluchten zie je vaak wel op de flightradar maar dus niet in Skeyes.
De straaljagers staan in geen van beiden.Dus kan ik concluderen dat er voor die (toch wel heel laag vliegende) vluchten géén NOTAM wordt gemaakt..?
-
11/03/2026 om 15:11 #16921Eric HerckensBijdrager
Die vliegtuigen kan je soms wel zien op de radar, blijkt dat als er geen notam is, die meestal niet zo laag vliegen als we denken.
De transportvliegtuigen A-400 lijken soms ook heel laag te vliegen, maar als je dan op flightradar kijkt zitten ze rond de 1500 ft. -
12/03/2026 om 11:41 #16932NiekBijdrager
Aha, dat zou een goede verklaring kunnen zijn! Ik ga er de volgende keer eens expliciet op letten.
Heb nu vooral heel geïntrigeerd naar de vluchtroute van de 3 A-400’s zitten kijken. Het was mooi te zien hoe ze via Luxemburg, en rond over Strasbourg zo in één lijn netjes in formatie deze kant op zijn gekomen om vervolgens (voor mijn gevoel dus super laag) boven Ronse/Oudenaarde te draaien en vervolgens boven de basis in Chièvre zijn gaan cirkelen. Daarna ook nog even naar Bergen boven het SHAPE en daarna weer terug naar Lux. -
05/04/2026 om 13:23 #17009Jurgen Van de PutteBijdrager
Ik denk ook enkel Skeyes te checken op de dag zelf. Actieve zones kleuren dan direct rood.Niks actief, kan je de lucht in.
Notams kan je op voorhand raadplegen in tegenstelling tot skeyes, dat zie je niet op voorhand. -
30/04/2026 om 12:03 #17149NiekBijdrager
Gisteren toevallig live kunnen checken en hoewel de A400 heel laag leek over te vliegen vloog hij inderdaad op 1000ft 🙂
-
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.