(21/09/2025) De DJI Mini 5 Pro valt nog maar pas in de handen van mensen, of er rijst al verwarring op. Want… die drone weegt -op een weegschaal- nét dat ietsje meer dan 250 gram. Hoe zit dat dan in Europa?
Allereerst: geen zorgen.
Je hoeft je niét de vraag te stellen van: “De DJI Mini 5 Pro weegt uit de doos op mijn weegschaal 253 gram en niet minder dan 250 gram zoals ik verwacht o.w.v. de EU-droneregelgeving.” – we leggen het je even haarfijn uit.
Gewicht van een drone en de fabrikant
Er is zoiets als MTOM/MTOW. Vaak noemen mensen dit “het gewicht van de drone”, maar dit is niet helemaal juist (zoek de definitie maar eens op in ons lexicon). Gewicht van een drone zou TOW° zijn, iets wat variabel is (meer dingen die je erop hangt, drones die op benzine werken die benzine verbruiken en zo dus lichter worden,….)
Waar in het geval van een nieuwe drone naar gekeken wordt, is het door de fabrikant gerapporteerde gewicht. Dit is voor de DJI Mini 5 Pro “249.9 gram”, dus sub-250 gram.
Oef. Je mag al 1 maal rustig ademhalen dus.
EU: label C0
De DJI Mini 5 Pro beschikt voor Europa (met de in Europa beschikbare batterijen) over een geldig C0-label. Ondanks dat de drone dus mogelijk op de weegschaal praktisch 253 gram weegt, heeft hij (zie hoger) het C0-label als een sub-250gram drone. De fabrikant krijgt immers, bij productie, een variantie mee van enkele grammen(*): een stukje plastic kan immers van drone 1 tot drone 2 in eenzelfde productielijn lichtjes van gewicht verschillen.
Je mag dus gerust zijn: de C0-regelgeving is van toepassing op jouw DJI Mini 5-drone.
Oef. Je mag dus een 2e maal rustig ademhalen.
DJI Mini 5 Pro (FMC) kopen >>
Extra voor de experten: EU: label C1 aanvragen?
“De C1-labels zitten ook mee in de doos. Moet ik die gewoon op de drone plakken en klaar is Kees?”
Euh… Neen. Een aanvraagprocedure is nodig bij DJI. Je krijgt immers leuke extra’s die actief worden in een C1-drone door een speciale firmware-update. (Remote ID, vrijer instellen van de hoogte,…) Echter, sinds November 2025 is deze procedure niet meer mogelijk voor DJI-drones. Minder fijn nieuws als je hierop gerekend had, vooral daar soms de stickers nog in de doos zitten. Verwijder nooit je C0-sticker van je drone, want dan is die niet meer reglementair vliegbaar in Europa. Opletten dus!
Tevreden met de info op deze site?
Fijn! Veel droneplezier! Wist je dat je gratis lid kan worden van FDR1 en zo toegang kan krijgen tot extra verborgen & handige informatie?
Kom bij de leukste drone-familie van België!
(*) norm prEN 4709-001 voorziet een tolerantie van 3% op het maximale startgewicht. DJI gaf tijdens de certificering 249,9 gram op, en dat betekent dat de drone wettelijk gezien tot 256,9 gram mag wegen. (Ir. Di Rubbo, EASA)