Kim

Verdergaand op dit topic, ik kom volgende situatie tegen:

Links laat zien dat de lower limit begint bij 407 ft. Moet ik, wanneer ik oner deze limiet blijf alsnog toestemming aanvragen?

Maar

Onderaan (blauw gearceerd) staat dan dat ik niet boven 150 ft. mag vliegen… Wat is het nu eigenlijk?

De laatste vraag; vaak is de tekst onder de access condition niet volledig te lezen en scrollen is niet mogelijk, hoe bekijk ik de volledige omschrijving?

Alvast bedankt

Je moet stap 2 die Steven zegt ook nog doen. Geo zone unlocken via DJI zelf.
En ik ben er bijna zeker van dat je RID moet hebben in rode zones.

Waarom je drone niet upgraden naar C1? Heb ik ook gedaan en zie enkel voordelen er in.

Ik heb ook een m4p en vlieg ook wel eens in het donker. De ingebouwde pilot lights zijn volgens mij wel wettelijk in orde en houd mn drone ook goed zichtbaar. 1.5km ver vliegen is zelfs overdag al BVLOS. Begrijp niet waarom je dat zegt of vat ik het verkeerd op?

Je zegt ook als je over 249gr gaat dat je dan in A3 vliegt, kan je dat even uitleggen aub.
Een m4p is default toch een C0 en vliegt dus per definitie in A1, ga je daarmee over 249gr ben je in overtreding.
Ik heb mijn m4p laten opwaarderen naar C1 en mag dus max 900gr wegen terwijl ik dan nog steeds in A1 vlieg.

Dit is gebaseerd op wat ik van volgend schema opvat.

Bron EASA

Je ziet het fout. Dat ie groen(achtig) wordt na het selecteren van de zone, geeft enkel jouw selectie aan. Ik zie dat die zone op dit moment niet actief is. Dat zie door enkel de rode rand. Als deze ook rood is ingekleurd is ie wel actief.

Bedankt Steven, ik zal een mooi mapje samenstellen zodat ik alles bij me heb.

Iemand die het antwoord weet op bovenstaande vraag?

Ik heb gisteren de aanvraag ingediend bij DJI, de keuze is dus gemaakt voor mij 🙂.