Vliegen bij gebouwen

Getagd: ,

Weergave van 3 geneste reacties
  • Auteur
    Berichten
    • 18/09/2024 om 07:14 #13978
      Karel Rowies
      Bijdrager

      Dag Allen,

      Voor het werk moet ik een paar inspectieopdrachten uitvoeren aan gebouwen.
      Ik vlieg met een DJI AIR 3.

      Het is mij echter niet duidelijk wat de wetgeving zegt omtrent het vliegen bij gebouwen met toestemming van de eigenaar.
      Is dat mogelijk met toestemming of heb ik hier sowieso hoger certificaat voor nodig?

      Alvast bedankt voor jullie hulp.

      Karel

    • 18/09/2024 om 18:13 #13980
      Steven
      Sleutelbeheerder

      Beste Karel,

      Allereerst: je vliegt met een drone, dus je moet je ten allen tijde houden aan aan de EU Droneregelgeving. Dit houdt ook in: toestemming vragen in rode zones enzovoort, zelfs al vanaf 1 cm van de grond. Hoe? Zie https://www.fdr1.be/startportaal voor een hulpje, knop “dagelijks vliegen”.

      Vervolgens moet je je houden aan de heersende privacywetgeving. Meer hierover in onze Privacy-les in “Drone School”. https://www.fdr1.be/les-45-privacy/

      Deze twee ongeacht of je toestemming kreeg van de gebouweigenaar of niet. Dit laatste is natuurlijk mooi meegenomen om rustig te kunnen vliegen, maar de eerste twee moeten in orde zijn (en blijven).

      Als je je hier aan houdt kan je, in België althans, metr jou C1-drone (Air 3) (of een C0-drone) dit uitvoeren.

    • 05/03/2025 om 10:50 #14893
      Frank Deblon
      Bijdrager

      Hallo, ik zit met eenzelfde vraag. Ik ben van plan om van mijn mini2 (C0 legacy) over te stappen op de Air3S (vooral voor de kwaliteit van de beelden maar ook voor de remote ID). Als fotograaf wordt mij gevraagd om gebouwen in beeld te brengen. Ik vind niet direct een concreet antwoord op HOEVER ik van het gebouw moet afblijven of hoe dicht ik mag gaan er van uitgaande dat ik toestemming heb van de eigenaar(-s). De tabel op deze website is mij niet geheel duidelijk (ligt vermoedelijk aan mezelf). Waarom staat bij de CO en C1 een verbods teken en bij de de C3 bijvoorbeeld 150m. Betekent dit dat je met je C0 en C1 nog verder dan 150 meter moet blijven of net niet? Dank voor jullie mooie werk op deze site en hoop een concreet antwoord te krijgen. grtn, Frank

      • 12/03/2025 om 18:35 #14927
        Jan Tieghem
        Bijdrager

        Hoi Frank

        Eigenlijk moet je nazien in welke categorie je vliegt, en met een Air3S is dat A1. Dit bepaalt wat je mag en wat niet. Vlieg je met een C2-gelabelde drone (zoals de Mavic), dan kan je in sowieso in A3 vliegen, en dan komt de minimale afstand tot personen en gebouwen van 150 in voege. Voor dezelfde drone kan je een A2 vliegbewijs halen, dan mag je dichterbij komen.

        Om met je Air 3S (label C1, <900g) bij gebouwen te vliegen, moet je enkel rekening houden met de wet op de privacy, komt er op neer dat je geen personen herkenbaar in beeld mag brengen als je de beelden publiceert.

        Er zijn situaties waar je toestemming nodig hebt: wanneer je boven 120m AGL wil vliegen om over een gebouw heen te kunnen, dan kan dat enkel mits toestemming van de eigenaar en op een hoogte maximaal 15m boven het gebouw en max 15m ervan verwijderd.

        Een duidelijke tabel vind je hier: www.easa.europa.eu/en/domains/drones-air-mobility/operating-drone/open-category-low-risk-civil-drones

        Veel plezier met je Air 3S, het is een prachtig toestel!

        Jan

      • 12/03/2025 om 18:39 #14928
        Steven
        Sleutelbeheerder

        Onder het tabelletje staat dat het “verbodsteken” gewoon “neen” betekent”, en het “vinkje” betekent “ja” als antwoord op de gestelde vraag in de resp. kolom.

    • 14/03/2025 om 16:47 #14943
      Frank Deblon
      Bijdrager

      Dank je wel Jan en Steven voor de reacties. Ik ga waarschijnlijk voor de Air3S gaan. ziet er idd een prachtig toestel uit. Grtn, Frank

  • Auteur
    Berichten
Weergave van 3 geneste reacties
  • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.