Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Phil S.Bijdrager
Top, bedankt voor de update. Goed om te horen dat we nu voor Zonhoven / EBZH – HASSELT – Kiewit (UGZ) de juiste procedure hebben!
Had je het formulier doorgestuurd als PDF attachemnt of gewoon text in de e-mail?Phil S.BijdragerDag Bram,
ben geen expert maar probeer mee te denken & helpen (+ Nederlands niet mijn moedertaal – sorry for spelling mistakes 😉
Je schreef van “maar als je dan op de link klikt voor het aanvraagformulier dan wordt je opgeleid naar de DSA planner …” – op welke link heb je exact geklikt?
Mijn “way of working” & hoe ik een vlucht zou plannen:
1) Drone Guide – geen verrassing & heb je gedaan
2) Access conditions bekijken van Zonhoven / EBZH – HASSELT – Kiewit (UGZ):
“A written prior flight authorisation must have been issued by the zone manager, and shall be applied for at least 5 working days prior to the flight.” + link naar https://mobilit.belgium.be/nl/luchtvaart/vliegen-met/drones-uas/geografische-zones.
3)
Hier vond ik een link naar https://mobilit.belgium.be/nl/publications/niet-gecontroleerde-luchthaven. Volgens mij zou dit het formulier zijn wat relevant was & dit zou ik doorsturen naar de zone managerIn de style van: Best ABC, volgens Drone Guides bent uw zone manager van XYZ en ermee verantwoordelijk voor het gebied 123 waar ik een vlucht wou plannen. Onder deze e-mail / per bijlage details. Kindly asking for your approval. …
Misschien een procedure om te testen? Of was er misschien iemand anders die feedback kan geven?
Groetjes
PhilPhil S.BijdragerOké, Mystery solved 🙂
504528N 0044601E zijn niet de coördinaten als decimale graden (DD), maar Graden Minuten Seconden (DMS)…
https://nl.wikipedia.org/wiki/Vliegbasis_Bevekom noemt 50° 45′ 31″ N, 4° 46′ 6″ E
Klein verschil, maar toch wel in de buurt. -
AuteurBerichten