C1 activeren voor mini 3 pro

Dag Ivo,
Volgens mij kan je geen C1 label aanvragen bij dji voor legacy drones onder de 250 gr
Het kan wel bij de mini 4 pro maar dit is al een C0 die kan je dus opwaarderen naar C1
Voor legacy drones onder de 250 ( mini 3/ mini 3 pro) kan je wél een C0 aanvragen.
Ik spreek uit ervaring.
Misschien heeft die error daar iets mee te maken.
Mvg Mario

Dag Ivo,
Volgens mij kan je geen C1 label aanvragen bij dji voor legacy drones onder de 250 gr
Het kan wel bij de mini 4 pro maar dit is al een C0 die kan je dus opwaarderen naar C1
Voor legacy drones onder de 250 ( mini 3/ mini 3 pro) kan je wél een C0 aanvragen.
Ik spreek uit ervaring.
Misschien heeft die error daar iets mee te maken.
Mvg Mario

Hoi allemaal,

We zijn inderdaad even op zoek naar mensen met een Mini 3 of Mini 3 Pro die proberen een C-label aan te vragen en kijken wat mogelijk is. Eens we hier duidelijkheid over hebben, want DJI is heel vaag (zie ook het C-label voor de Air 2S), passen we de website aan waar we kunnen om nog meer duidelijkheid te verschaffen. Deel gerust hier jullie ervaringen, het kan andere dronepiloten helpen.

Ivo,
Wat jij schrijft wou ik dus ook (ivm de groene strobe ) met de Ulanzi strobe weegt de mini 3,
255gr
Ik vroeg dus een CX label aan ( volgens mij heb ik geen keuze kunnen maken uit welk CX label) maar ik ging er van uit dat het een C1 zou worden.
Het aanvragen ging vlekkeloos met de DJI RC
Groot was mijn verbazing toen ik merkte dat ik C0 label zal krijgen, het zou binnen 10 werkdagen moeten toekomen. Ik ben dus overal info gaan inwinnen ivm de cx labels.
Ik wacht af.
Daarna zal er waarschijnlijk een firmware update komen voor mijn mini 3 ( inclusief de begrenzing van 120m agl
Of daarna ook remote ID komt weet ik niet. Ik hou jullie op de hoogte.
Mvg Mario

Hoe kan ik het CX label voor mijn Mini 3 Pro aanvragen?

Mvg, Luc

Dag Ivo,

Nog niet toegekomen! DJI zegt 20 werkdagen, het zal niet eerder zijn geloof ik!
Ik laat het nog weten.
Mvg Mario

Hallo Ivo,
Vandaag is de enveloppe met de CO label-stickers toegekomen!
Er zaten Nederlandse postzegels op de enveloppe.
Er zit een Nederlandse handleiding bij.
Alles ziet er heel erg klein uit, een heel klein C0 labeltje en een iets grotere zwarte sticker.
Deze zwarte sticker bevat 3 delen welke in het batterij compartiment moeten gekleefd worden.
Het betreft hier wel degelijk de CX procedure voor een Mini 3
Mvg.

Hallo Mario,

wat met de remote ID, is deze ook beschikbaar voor een C0 drone?

Grtjs,
Eric

Eric,
Voorlopig geen idee, ik moet nog 3 stappen doorlopen.
-stickers op de mini 3 kleven
-foto’s maken van de stickers en naar DJI sturen.
Daarna zou ik een certificaat moeten krijgen (ws via download)
Vervolgens zal ik vermoedelijk een firmware update krijgen.
Pas daarna za ik het weten
Mvg

Hallo,
Betreft de mini 3 (geen pro)
C0 procedure doorlopen. Goedgekeurd door DJI. Certificaat gedownload. Hoogtelimiet is nu max 120m
Er is geen update geweest, toch niet bewust!
Er is géén Remote ID actief of in te stellen. (Hoeft ook niet bij C0 )
Mvg Mario

Ik heb op het DJI forum (forum.dji.com) dezelfde vraag gesteld.

Mij ging het er om de RID te kunnen inschakelen omdat ik binnen een VLL2 zone woon en ik dus niet meer legaal in mijn eigen buurt kan rondvliegen zonder RID.

Ik wilde naar C1 overschakelen, hopend dat ik dan ook RID zou hebben en ineens het probleem oplossen met het overgewicht door het flitslicht bij nachtvluchten.
Maar ik had dus net hetzelfde probleem al in de eerste post: “network exception” error

Op het DJI forum kreeg ik eerst het volgende (standaard) antwoord van de Administrator:

“Hi there. Thank you for reaching out. The Mini 3 Pro can fly compliantly in A1 and A3 environments and does not need to apply for a Cx label. Have a great day.”

Na iets meer uitleg over waarom ik RID nodig heb kreeg ik het antwoord:

“I see. Regretfully the Mini 3 Pro does not support remote ID yet in EU. Your feedback will be forwarded to the relevant team for evaluation. Any news or updates will be announced on the DJI official website or in the DJI Forum. Thank you for your patience.”

Sindsdien (16/03) stilte…

Ieder toestel moet vanaf 1/1/2024, een signaal uitzenden.
En de Cx code op het toestel.
De mini 3 pro is van voor 2024, zou dat de reden niet kunnen zijn?
De mini pr o 3 is volgens dat ik vernam, niet voorzien om de code uit te zenden.
Tenzij je deze aankoopt https://www.fdr1.be/holystone-remote-id-transponder/

Tevens nog een vraagje: jullie spreken van het knipper licht, waar kan ik dat kopen?
Had graag ook een polariserende filter, weet niet waar ik deze vind of als daar een topic over bestaat.
Alvast bedankt.

Bedankt

Als ik mijn mini 3 pro uitrust met een remote id, is er geen probleem dat mijn toestel zwaarder is.
En mag ik in meer zones vliegen, wordt de kaart van uw DJI dan automatisch aangepast?
(ben in bezit van mijn A1/A3)
Wij gaan deze zomer naar Noorwegen, zou intersant zijn.

Bedankt voor de uitleg.
Voor Noorwegen, is dat geen probleem.
Maar hier is dat eerder nadelig.
Dacht mij te verbeteren, omdat waar ik woon.
En op andere plaatsen, soms op laatste van de zone zit.
Zoals vliegveld van Amougies.
Waar zelden vluchten zijn.
Nu krijg ik steeds melding, waar ik moet mee instemmen.
Heb nog heel veel te leren.

Op de FDR1-website lees ik onder de titel ‘Mogelijk binnenkort witte rook voor C0 en sub-250 gram-drones wat Remote ID betreft’.

(15/02/2024) Alle drones die minder dan 250 gram wegen, moeten volgens de wetgeving geen Remote ID uitzenden, buiten in actieve rode zones die er om vragen via de toegangsvoorwaarden. Ook daarover zou er (in België alvast) positief nieuws komen.

Een van onze leden ontving volgend bericht van de cel UAS (FOD Mobiliteit):
Skeyes zoekt naar een oplossing om drones onder 250gr toe te laten in VLL2 en VLL1 zonder remote ID.“Hiervoor dient echter het ministerieel besluit met betrekking tot de geozones te worden aangepast.
De procedure om het ministerieel besluit geozones te laten aanpassen neemt enkele maanden in beslag.
Tot zolang deze aanpassing niet is gebeurd, kan er niet op legale wijze gevlogen worden met een drone <250g zonder remote ID in VLL2 en VLL1”.

Tot zover de gekopieerde tekst.

Is er echt nog geen glimp van ‘witte rook’ ivm de aanpassing van de procedure om met mijn DJI mini 3 pro zonder remote ID in de VLL2 van Antwerpen (Kruibeke) terug te mogen vliegen?

groeten
Erik

Toevallig vandaag mail ontvangen en aangezien er een nieuwe regering gevormd wordt denk ik dat het een werk van lange adem zal worden.

Beste heer Herckens,

We begrijpen uw bezorgdheid.

Wij willen u mededelen dat het voorstel voor een ministerieel besluit om de betreffende kwesties op te lossen aan de minister is voorgelegd.

Tot op heden is dit voorstel echter nog niet ondertekend, waardoor de situatie helaas ongewijzigd blijft.

Met vriendelijke groeten,

Logo FOD Mobility & Transport

Jean-Michel Hecq

Aerial activities

Belgian Civil Aviation Authority

FPS Mobility and Transport | Rue du Progrès 56, 1210 Bruxelles

http://www.mobilit.belgium.be

Logo facebook Logo LinkedIn Logo Twitter Logo YouTube

Aangezien er een nieuwe regering gevormd wordt denk ik dat het een werk van lange adem zal worden.

Veel van voorgaande is intussen achterhaald, in het bijzonder dat de vrijstelling voor RID op UAS’s < 250gr.
Die van mij is een mini3 (dus geen “pro”) Die nuance wordt door de auteurs niet altijd gebruikt, waardoor sommige berichten voor mij niet altijd duidelijk zijn. Ik had dus voor mijn mini3 ook de procedure gestart voor upgrade naar C1. Dat werd dan automatisch een “updrade” naar CO hoewel de mini3 die al had.
Zonet bericht gekregen van DJI dat dit op een mini3 niet mogelijk is, niet in de drone en niet in de RC.
(voor de moeite heb ik wel een coupon gekregen van €30. Vriendelijk zijn ze wel.

Soit, ik denk dat de publicatie in het Belgisch staatsblad over de vrijstelling RID mij heel goed uitkomt.
We zien wel wat de toekomst brengt.
Fly happy and fly safe.

Hoi Geert,

Even bevestigen: de vrijstelling van Remote ID voor sub-250 gram-drones in België is inderdaad een feit: lees alle details op https://www.fdr1.be/in-belgie-geen-remote-id-meer-voor-sub-250-gram-drones-belgisch-staatsblad met link zelfs naar het Belgisch Staatsblad en de eerste meldingen van vrijstellingen vind je al in een aantal zones op Droneguide.

Mini 3 Pro en Mini 3’s kunnen naar C0. Mogelijk is dit een commerciële keuze van DJI, anders is het verschil met de DJI Mini 4 Pro (C0 drone die naar C1 kan) wel heel erg klein 😉 – Je moet het zo bekijken: een aantal drones kunnen maar 1 stapje omhoog: van “legacy” naar C0, of van C0 naar C1.

Veel vliegplezier!