Stap 3 (Z+)

 

 

Wàt je wettelijk éénmalig moet doen:

• Je moet minimaal 14 jaar zijn in België (vaak 16 jaar in andere landen) én jezelf als UAS operator registreren. Hoe? Zie Les 24: registreren als dronepiloot (UAS-operator)
• Jij, of je ouders, moet een Burgerlijke Aansprakelijkheidsverzekering hebben (“Familiale verzekering”, “Gezinspolis”, …) – Je moet specifieke verzekeringen afsluiten voor je drone als je drone méér dan 20kg weegt. Raadpleeg de correcte instanties.
• Je moet de handleiding van je drone en/of de componenten kennen.
• Je drone moet mogelijk in heel wat situaties Remote ID uitzenden (en is daarvoor niét automatisch uitgerust. Je zal dus een Remote ID-module moeten aanschaffen en bijbouwen op je drone voor verplichte directe identificatie vanop afstand vanaf 2024).
• Je dient online een A1/A3-certificaat te behalen.
  • Hoe dit gratis te behalen vind je terug in Les 23: behaal nu gratis je Online Training A1/A3 (BELGIE) als Belg,
  • Als Nederlander is er ook de “Ierse Route” (Les 23 (alternatief): behaal je Online Training A1/A3 (‘Ierse route’), maar die is betalend.

 

Hoé je moet vliegen:

• Je vliegt in Open Categorie A3. Dit wil zeggen:
  • Je moet verplicht VLOS houden. Dit wil zeggen dat je met het blote oog stééds jouw drone moet kunnen zien in de lucht. Zo kan je ingrijpen in gevaarlijke situaties. Vlieg je in FPV-modus (met een bril op)? Dan moet je een 2e persoon bijhebben (“spotter”) die constant de VLOS garandeert en namens jou de drone in het oog houdt.
  • Je mag maximaal 120 meter hoog vliegen, wààr toegelaten. Hoe ontdekken waar je zo hoog mag, doe je elke keer opnieuw via Les 11: Veilig vliegen met Droneguide
  • Je mag nooit “mensenmassa’s” overvliegen. De definitie hiervan komt neer op een ‘hoop mensen die moeilijk kan vluchten’ (bijv. een concert, festival, kermis, sportmanifestatie, groot familiefeest,… of overal waar nadars aanwezig zijn.)
  • je moet 150m afstand houden tot gebouwen
  • je moet maar 30m afstand houden tot ‘niet betrokken’ toeschouwers.
• Je mag, als je wil, in België nachtvluchten uitvoeren. Je moet dan wel een groen “Anti-collision” stroboscopisch licht voor je drone op je drone bevestigen. In Nederland zijn nachtvluchten dan weer verboden. Meer info in Les 32: Nachtvluchten.
• Je mag volgens de EU-wet niet vliegen waar noodhulpdiensten actief zijn. Ramptoerisme is dus een “no go”.

 

We helpen je graag.

• Een makkelijke manier om elke keer opnieuw niets te vergeten bij je vlucht? Ontdek ons FDR1 Drone Startportaal dat je elke keer opnieuw juist verderhelpt. Nog meer achtergrond nodig?
• Je kan de info ook vinden in de tabellen op de algemene wetgevingspagina, “Wetgeving voor drones in België, Nederland & Europa“

 

(Wizard herstarten)