Soms doet je drone rare dingen of vliegt hij ‘spontaan’ weg. Je vervloekt de droneproducent dan eens goed, maar meestal ligt de fout bij onszelf als we eerlijk zijn. Wat zijn de meest voorkomende fouten en hoe kan je die vermijden?
1. Gebrekkige voorbereiding
Hé? Wat betekent ‘dit’ of ‘dat’?
Voor we beginnen: lees de handleiding van élke nieuwe drone. Neen, je bent niet stoerder als je dit ‘zonder’ kan. Neen, dit is geen Ikea-kastje. Verplicht door de wet én je leert zoveel bij én je bespaart mogelijk duizenden euros reparatie. Je vindt ze in de doos, of zéker in allerlei talen op de site van de producent. (En vaak ook hier bij de bespreking van de drone op FDR1)
Oei, mijn drone iets anders dan verwacht.
Stel ook je drone-vliegapp correct in (waar van toepassing) zoals DJI Fly of Litchi. Check dit ook voor elke vlucht. (RTH hoogte, gebruikte verbinding, stick mode, snelheden per vliegmodus, obstakeldetectie voorkeuren & aan/uit,…)
Ai. Paniek!
Paniek komt door niet geoefend zijn. Het merendeel van reparaties aan drones kan je hier tot terugbrengen.
- Oefen regelmatig eens alle stickbewegingen op een veilig, groot grasveldje. Zorg dat de bewegingen (terug) in je vingergeheugen zitten.
- Ken en oefen noodscenarios -op voorhand-:
- Weet waar de pauze-knop zit op je RC. Jouw beste vriend in geval van twijfel.
- Kijk de RTH-instellingen altijd na, en oefen RTH eens. Meer in detail in Drone School Les 34.
- Weet welke vormen van signaalverlies er zijn. Meer in Les 36.
- Weet hoé met een stickbewegingcombinatie je motoren plots volledig stil te leggen in een crisissituatie.
2. Fouten bij opstijgen
Oeps. “Dat had ik niet gezien!”
Ken je omgeving. Stijg niet op onder....
Verder lezen?
Je ziet dit bericht omdat het vervolg van dit artikel is voorbehouden voor onze leden (en je niet ingelogd bent).
Tip: Klik onderaan deze pagina op "inloggen" & lees rustig verder.
Nog geen lid? Geen probleem! Je kan gratis lid worden van FDR1 en toegang krijgen tot alle extra informatie zoals deze.
