Voor de meer ervaren piloot die alles al eens geprobeerd heeft, is er nog 1 grens: ’s nachts vliegen. DJI leverde in de recentere versies van z’n vliegsoftware een mooi extraatje mee voor de recentere drones: “Night Mode”. Maar wat doet het en hoe gebruik je het?
’s Nachts vliegen
Vliegen in de nacht mag wél volgens de Europese Droneregelgeving, maar daarom niet in élk Europees land: door nog altijd bestaande oude(re) wetgeving zijn nachtvluchten bijvoorbeeld verboden in Nederland, maar toegelaten in België. Ook moet je een (groen) stroboscopisch lampje op je drone monteren. Meer in onze Les 32: Nachtvluchten
Night Mode
De recentere drones van DJI zoals de DJI Mavic 3 Classic, DJI Air 3, DJI Mini 4 Pro of DJI Mavic 3 Pro (kortom alles recents bijna met een 3 of 4 in z’n naam) kregen van DJI een extra modus: Night Mode. Je zet ‘m eenvoudig aan via het zijmenuutje aan de rechterkant waar je ook bijvoorbeeld Quick Shots selecteert.
Via wat sofwaretruukjes en intelligente ruisonderdrukking en een zware bump in de ISO-waarden, maakt deze optie een nachtvlucht met wat mooie twinkelende lampjes in de verte veel mooier. Je krijgt dus geen “nachtvisie” zoals door een nachtkijker in monochroom zwart/wit om je innerlijke James Bond te stimuleren, maar gewoon beter nachtbeeld.
Er komen ook wel enkele nadelen bij kijken: zo rapporteert men beperktere videomodi (tot 4K 30FPS), is obstakeldetectie ’s nachts niet actief (nogal wiedes) en bij RTH zou de nachtmodus ook automatisch uitschakelen.
Night Mode: een mooie en veilige test
Voorbereid zijn
Wie ’s nachts gaat vliegen, kent het credo: vlieg nergens ’s nachts waar je overdag nog nooit vloog. Je wil immers elk hoekje en kantje van het luchtruim daar kennen. ’s Nachts zie je nu immers minder takken, elektriciteitsdraden of andere obstakels, en de slimmeren onder ons doen aan voorprogrammeren: je laat je drone ’s nachts een eerder gevlogen dagvlucht opnieuw (automatisch) uitvoeren.
Hoe ziet het eruit?
Hoe doe je dat en ...
Verder lezen?
Je ziet dit bericht omdat het vervolg van dit artikel is voorbehouden voor onze leden (en je niet ingelogd bent).
Tip: Klik onderaan deze pagina op "inloggen" & lees rustig verder.
Nog geen lid? Geen probleem! Je kan gratis lid worden van FDR1 en toegang krijgen tot alle extra informatie zoals deze.
