Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Germain SteuperaertBijdrager
Dat de 1:1 regel ook van toepassing is in de category open A3 had ik nog niet gezien. In de pdf versie van DGLV waar ook eindnoten 1 tot 20 gespecificeerd worden staat deze 1:1 regel ook voor categorie open A2 en A3. Zie hieronder:
https://mobilit.belgium.be/nl/file/7698/download?token=xkYYpTvE
De vraag ging echter over de categorie open A1 en is daar niet van toepassing.
Germain SteuperaertBijdragerBedankt voor de info.
Ik had dit bericht al gelezen op site van EASA maar niet voor het examen Openen A1/A3. Het is goed dat deze tekst wordt vermeld zodat mensen die dit examen nog moeten afleggen hier rekening kunnen houden.
Ik heb deze vraag ook als eens voorgelegd aan ChatGtp maar deze gaf ook het foutieve antwoord 1. “Altijd” weer.
Goed dat we nu een duidelijk en begrijpbaar antwoord hebben.
Germain SteuperaertBijdragerHet antwoord zal inderdaad 3 zijn “Niet van toepassing met of zonder cx markering”. De regel 1:1 komt aan bod in de Module 1 “Veiligheid van het luchtverkeer” van de A1/A3 opleiding. In deze video kan men onmogelijk uitmaken dat dit enkel geld voor de categorie Open A2. Voor de categorie A2 wordt enkel de laterale afstand van 30 m vermeld, gevolgd door de melding “deze situatie wordt in deze opleiding niet verder behandeld”. Na deze boodschap wordt de 1:1 regel besproken die geldig is boven de 30 meter (Nergens wordt gezegd dat dit enkel voor Open A2 is). In de Module 3 “Luchtruimbeperkingen” komt de regel 1:1 niet meer aan bod ook niet in de bijlage specifiek voor de Open Categorie A2.
Voor mij maakt dat niet veel meer uit omdat ik toch geslaagd ben maar voor de mensen die deze opleiding nog moeten volgen is het belangrijk om dit te weten. Ook bij FDR1 vindt ik deze 1:1 regel niet terug.
Germain SteuperaertBijdragerDeze regel staat in de eerste video van de opleiding A1/A3 waarin duidelijk gezegd wordt dat de A2 opleiding in deze video niet behandeld wordt. Als u opmerking juist is weet ik nog altijd niet wat het juiste antwoord is : 1, 2, 3, of 4.
Germain SteuperaertBijdragerIk ben ondertussen ook geslaagd in mijn open category A1-A3 dank zij de vele video’s van de drone school. De opleiding video’s waren uitstekend maar het examen vond ik moeilijk en soms ver gezocht. Hieronder een vraag die ik fout had maar ik weet niet waarom:
In de drone category Open A1, is de regel 1:1 van toepassing:
1. altijd
2. Alleen van toepassing met een cx markering
3. Niet van toepassing met of zonder cx markering
4. Alleen van toepassing zonder cx markeringIk heb hierop “altijd” geantwoord en is volgens mij het juiste antwoord maar was toch fout. Kan iemand hierbij helpen?
In raad iedereen aan om deze interessante opleiding toch te volgen ook als men ze niet nodig heeft voor de C0 drones
Germain SteuperaertBijdragerGraag toch even terugkeren naar mijn vorig bericht waar ik sprak over de TelloFPV app. Ik zie op YouTube enorm veel video’s verschijnen van TelloFPV vluchten (niets met FPV zelf te maken). Ik heb ondertussen kennis gemaakt met deze TelloFPV app en denk toch dat het zinvol is om hier wat meer aandacht aan te schenken zeker voor beginners zoals ik. Hieronder een korte opsomming van de functieset vermeld op de App Store (bestaat ook voor Android):
* Verbeterde telemetrie (afstand, hoogte, snelheid, pitch & rol indicatoren, bird zicht)
* Home-indicator die u de weg terug toont naar huis (via virtuele GPS)
* VR FPV-modus, ondersteunt instelbare zichten
* Geavanceerde video-opties
* Trainer-modus: leer iemand anders zonder je drone in gevaar brengen (externe controller vereist)
* Drie vluchtprofielen: Sport mode – Video mode – Cine mode
* Bedrade en draadloze gamepad-controllers (ALLEEN controllers ondersteund door iOS)
* Gamesir T1d, T1S en Parrot Flypad
* Flexibele stick & button mapping(alle toetsen op de controller kunnen gemapt worden), stick modus 1 tot 4 voorzien.
* Headless mode (zeer interessant voor beginners om de drone te besturen)
* fly modes (Autopiloten, maar kunnen altijd afgebroken worden):
– Terugkeren naar huis
– Cirkel op elke afstand
– Vergrendel knop op POI
– Lange afstand dronie
– Boemerang: dronie + 360° + retour
– Baan: dronie + cirkel (orbit)
– 360° video – panoramafoto’s (geen automatisch aan elkaar zetten, externe app vereist!)
* Vlucht logboek
* ..Hieronder een objective video die de Tello en TelloFPV app met elkaar vergelijkt:
https://youtube.com/watch?v=NY-J_Qx_suY&feature=share
De TelloFPV heeft een eenmalige kost van 5,99 €, maar is meer dan deze kost waard.
Germain SteuperaertBijdragerGermain SteuperaertBijdragerOké, bedankt voor de info. Het is niet altijd zo eenvoudig voor een beginner.
Germain SteuperaertBijdragerJa, ik heb dit gezien op het FDR1 kanaal op YouTube. Jullie gebruiken daar PyCharm als IDE voor Python. Ik gebruik VsCode (gratis en veel eenvoudiger) als IDE en Python en heb daar al code voor de Tello geschreven maar hiervoor heb je een laptop of iets dergelijks nodig (wat onhandig). Voor het bedienden van de Tello met commando’s via een tablet of smartphone heb je Swift (complex) of Scratch(App DroneBlocks) voor nodig (zeer eenvoudig). Deze mogelijkheden zijn voorzien voor de Tello EDU en voor Tello RoboMaster TT maar ik denk dat dit ook met de standaard Tello moet kunnen (beperkt tot de commmando’s van de standaard Tello natuurlijk).
In dit geval zou ik inderdaad dan best de standaard Tello Combo nemen. Via Python kan deze Tello zeker bestuurd worden maar heel waarschijnlijk ook via DroneBlocks.Germain SteuperaertBijdragerHoe me op de hoogte was ik vergeten aan te duiden!
Germain SteuperaertBijdragerOké, bedankt voor de aanpassingen.
Germain SteuperaertBijdragerBedankt voor dit snelle antwoord. Als voorbeeld kan ik de GameSir voor de Tello opgeven maar ik heb ook nog andere onderdelen tegengekomen tijdens het doornemen van de Tello video’s.
Germain SteuperaertBijdragerBedankt voor de info. Ik had enkel de video’s over de Tello doorgenomen. Zal in ieder geval ook de andere video’s doornemen.
Germain SteuperaertBijdragerIk denk toch de voorkeur te geven aan een dealer die meer gespecialiseerd is in drones. Deze hebben blijkbaar meer onderdelen of accessoires beschikbaar. Op verschillende links van FDR1 naar materiaal stoot ik toch af en toe op meldingen “niet in stock”, “niet beschikbaar”, “niet meer leverbaar”, ….
Germain SteuperaertBijdragerZit een beetje met dezelfde vraag. Graag dus ook aanbevelingen.
-
AuteurBerichten